{"id":174,"date":"2026-03-20T13:37:35","date_gmt":"2026-03-20T05:37:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.envsin-testchamber.com\/?post_type=product&p=174"},"modified":"2026-04-12T09:30:10","modified_gmt":"2026-04-12T01:30:10","slug":"high-and-low-temperature-two-zone-thermal-shock-test-chamber","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/product\/high-and-low-temperature-two-zone-thermal-shock-test-chamber\/","title":{"rendered":"C\u00e1mara de pruebas de choque t\u00e9rmico de dos zonas para altas y bajas temperaturas"},"content":{"rendered":"
Par\u00e1metros del producto<\/strong><\/span><\/div>\n
\n\n<\/thead>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Par\u00e1metro de prueba<\/td>\n200 litros<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensiones de la c\u00e1mara (An\u00d7P\u00d7Al)<\/td>\n600 mm \u00d7 550 mm \u00d7 600 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensiones totales (An\u00d7P\u00d7Al)<\/td>\nAprox. 1270mm \u00d7 2680mm \u00d7 2320mm
\n(Excluidas las piezas que sobresalen; dise\u00f1o final sujeto a validaci\u00f3n de ingenier\u00eda)<\/td>\n<\/tr>\n
Fuente de alimentaci\u00f3n<\/td>\nAC380V \u00b110%, 50Hz \u00b11, trif\u00e1sico 4 hilos + toma de tierra (3\/N\/PE), resistencia de toma de tierra <4\u03a9<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e1x. Potencia del sistema<\/td>\nAprox. 61 kW (sujeto al dise\u00f1o de ingenier\u00eda final)<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e1x. Corriente del sistema<\/td>\nAprox. 104 A (sujeto al dise\u00f1o final de ingenier\u00eda)<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9todo de refrigeraci\u00f3n<\/td>\nTipo refrigerado por agua (unidad de refrigeraci\u00f3n)<\/td>\n<\/tr>\n
Estructura del sistema<\/td>\nTipo de producto de prueba m\u00f3vil, zona de precalentamiento y zona de preenfriamiento (estructura de dos zonas)<\/td>\n<\/tr>\n
Fuente de aire comprimido<\/td>\nPresi\u00f3n de suministro de aire comprimido: 0,6MPa ~ 0,7MPa;
\nHumedad del aire comprimido para uso neum\u00e1tico: \u226430g\/m\u00b3;
\nContenido de humedad del aire comprimido para uso con aire seco: \u22641,5g\/m\u00b3 (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n
Par\u00e1metros de ensayo de choque t\u00e9rmico en c\u00e1mara
\n(M\u00e9todo de dos zonas)<\/td>\n		Rango de choque a baja temperatura: -55\u2103 ~ -10\u2103
\nRango de choque de alta temperatura: +60\u2103 ~ +150\u2103
\nUniformidad de temperatura: \u22642\u2103
\nFluctuaci\u00f3n de temperatura: \u00b10,5\u2103
\nDesviaci\u00f3n de la temperatura: \u00b12\u2103<\/td>\n<\/tr>\n
Ajustes de la zona de precalentamiento<\/td>\nRango de ajuste de temperatura: +50\u2103 ~ +200\u2103
\n(Tiempo de calentamiento: ambiente \u2192 +200\u2103 aprox. 40 min)<\/td>\n<\/tr>\n
Ajustes de la zona de preenfriamiento<\/td>\nRango de ajuste de temperatura: -80\u2103 ~ +70\u2103
\n(Tiempo de enfriamiento: ambiente \u2192 -80\u2103 aprox. 80 min)<\/td>\n<\/tr>\n
Tiempo de recuperaci\u00f3n de la temperatura<\/td>\n\u22645 min (medido a la salida del aire)<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura Tiempo de transferencia<\/td>\n<10 segundos<\/td>\n<\/tr>\n
Normas del m\u00e9todo de ensayo de dos zonas:<\/td>\n- GB\/T2423.22
\n- MIL STD 202F, m\u00e9todo 107G
\n- IEC 60068-2-14, Prueba Na
\n- BS 2011
\n- DIN 40046, Prueba Na
\n- JESD22-A101-A<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Caracter\u00edsticas del producto<\/strong>
\n1. Dise\u00f1o moderno, \u00faltima tecnolog\u00eda de fabricaci\u00f3n modular, capacidad de control perfecta.
\n2. La c\u00e1mara de ensayo se descongelar\u00e1 una vez despu\u00e9s de un ciclo de 700 horas o m\u00e1s.
\n3. El dise\u00f1o patentado fue pionero en el uso de ventanas de observaci\u00f3n para lograr efectos visuales en la medici\u00f3n de objetos.
\n4. El sistema de control de 32 bits con pantalla en color se gestiona a trav\u00e9s de Ethernet y tiene funci\u00f3n de acceso a datos USB.
\n5. 5. Fuente de alimentaci\u00f3n de carga programable con control de salida ON\/OFF de 4 canales, que protege la seguridad del producto y el equipo probados.
\n6. La funci\u00f3n anti condensaci\u00f3n y sobre temperatura, sin viento, funci\u00f3n de protecci\u00f3n contra el humo de la muestra de prueba independiente.
\n7. Puede ampliar la funci\u00f3n de supervisi\u00f3n de v\u00eddeo en red y sincronizarse con la comprobaci\u00f3n de datos.
\n8. Gesti\u00f3n de integraci\u00f3n m\u00f3vil de APP escalable.
\n9. El control de flujo de refrigeraci\u00f3n m\u00e1s respetuoso con el medio ambiente, ahorro de energ\u00eda y r\u00e1pido aumento y descenso de la temperatura.
\n10. Dise\u00f1o \u00fanico del modo de funcionamiento, la caja vuelve a la temperatura ambiente despu\u00e9s del experimento para proteger el estado del objeto de prueba.
\n11. Recordatorio autom\u00e1tico del tiempo de mantenimiento de los equipos del sistema de control y funci\u00f3n de dise\u00f1o de software para los registros m\u00e9dicos de aver\u00edas.
\n12. El dispositivo puede ampliar las funciones de servicio remoto y proporcionar CD de ense\u00f1anza para el uso de la m\u00e1quina.<\/p>\n

 <\/p>\n

Escenarios de aplicaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

1. Industria electr\u00f3nica y el\u00e9ctrica:
\nComponentes electr\u00f3nicos: Pruebe el rendimiento de chips, condensadores, resistencias, diodos, etc. bajo cambios r\u00e1pidos de temperatura para asegurarse de que pueden soportar cambios bruscos de temperatura en el uso pr\u00e1ctico.
\nCircuitos impresos: Eval\u00fae el estr\u00e9s t\u00e9rmico y mec\u00e1nico de las placas de circuitos impresos (PCB) bajo choques fr\u00edos y calientes, y detecte la fiabilidad de las juntas de soldadura y los conectores.
\nProductos electr\u00f3nicos de consumo: Realice pruebas de choque t\u00e9rmico en tel\u00e9fonos m\u00f3viles, ordenadores, c\u00e1maras, etc. para garantizar su funcionamiento normal a diferentes temperaturas ambientales.<\/p>\n

2. Industria del autom\u00f3vil:
\nElectr\u00f3nica del autom\u00f3vil: Pruebas de rendimiento de dispositivos electr\u00f3nicos como ordenadores de a bordo, sensores y pantallas sometidos a r\u00e1pidos cambios de temperatura para garantizar su fiabilidad en diferentes condiciones clim\u00e1ticas.
\nComponentes de automoci\u00f3n: Realice pruebas de choque t\u00e9rmico en componentes del motor, faros, salpicadero, etc. para evaluar su durabilidad y estabilidad ante cambios extremos de temperatura.<\/p>\n

3. Aeroespacial:
\nComponentes de la nave espacial: Probar la resistencia a los choques t\u00e9rmicos de los componentes internos y externos de la nave espacial en condiciones de entorno espacial simulado.
\nEquipos electr\u00f3nicos de aviaci\u00f3n: Evaluar la fiabilidad de los sistemas electr\u00f3nicos de las aeronaves en cambios de temperatura a gran altitud para garantizar la seguridad del vuelo.<\/p>\n

4. Ciencia de los materiales:
\nInvestigaci\u00f3n de nuevos materiales: Comprobaci\u00f3n de las propiedades f\u00edsicas y qu\u00edmicas de los materiales sometidos a cambios r\u00e1pidos de temperatura, como el coeficiente de dilataci\u00f3n t\u00e9rmica, la resistencia al agrietamiento, etc.
\nMateriales compuestos: Evaluar la resistencia de la uni\u00f3n interfacial y la durabilidad de los materiales compuestos en condiciones de choque t\u00e9rmico.<\/p>\n

5. Industria de la comunicaci\u00f3n:
\nEquipos de comunicaci\u00f3n: Pruebe el rendimiento de las estaciones base, enrutadores, conmutadores, etc. en diferentes condiciones de temperatura para garantizar el funcionamiento estable de los equipos de comunicaci\u00f3n en diversas condiciones clim\u00e1ticas.
\nComponentes de fibra \u00f3ptica: Eval\u00fae el rendimiento de las fibras \u00f3pticas y los amplificadores de fibra en las fluctuaciones de temperatura para garantizar la calidad de la comunicaci\u00f3n.<\/p>\n

6. Farmac\u00e9utica y Biotecnolog\u00eda:
\nEstabilidad de los medicamentos: Realizar pruebas de choque t\u00e9rmico en f\u00e1rmacos para evaluar el impacto de los cambios de temperatura que pueden experimentar durante su transporte y almacenamiento en su eficacia.
\nProductos biol\u00f3gicos: pruebas de estabilidad y eficacia de vacunas y reactivos en diferentes condiciones de temperatura.<\/p>\n

7. Militar y Defensa:
\nSistema de armas: Probar el rendimiento de equipos militares como misiles y radares en cambios extremos de temperatura para garantizar su fiabilidad en diversos entornos del campo de batalla.
\nEquipos electr\u00f3nicos militares: Evaluar la estabilidad de equipos de comunicaci\u00f3n, sistemas de navegaci\u00f3n, etc. en cambios r\u00e1pidos de temperatura.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":183,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_category":[6],"class_list":["post-174","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","product_category-environmental-stress-screening-ess-series"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_category?post=174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}