Como producto mecatr\u00f3nico complejo, los autom\u00f3viles requieren que sus componentes y el veh\u00edculo entero mantengan un rendimiento fiable en diversos entornos extremos. Ya sean las altas temperaturas del compartimento del motor, el fr\u00edo intenso del invierno boreal o la corrosi\u00f3n por niebla salina de las zonas costeras, todos ellos repercutir\u00e1n en la vida \u00fatil y la seguridad de los productos de automoci\u00f3n.<\/p>\n
Este plan de pruebas ofrece servicios integrales de pruebas de fiabilidad medioambiental para clientes del sector de la automoci\u00f3n, cubriendo diversas necesidades de pruebas, desde componentes individuales hasta veh\u00edculos completos. Mediante la simulaci\u00f3n de factores ambientales como la temperatura, la humedad, la iluminaci\u00f3n y la niebla salina en escenarios de uso real, ayudamos a los clientes a detectar posibles defectos con antelaci\u00f3n y a optimizar el dise\u00f1o de los productos.<\/p>\n
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Normas aplicables:
\nISO 16750
\nIEC 60068
\nSAE J575 \/ J1211
\nNormas empresariales de los principales fabricantes de autom\u00f3viles<\/p>\n
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Proyecto de prueba:
\n1. Pruebas de envejecimiento a alta temperatura y de arranque a baja temperatura 2. Ensayos de ciclos de temperatura y choque t\u00e9rmico 3. 3. Pruebas de ciclos de calor h\u00famedo y condensaci\u00f3n 4. Pruebas de corrosi\u00f3n por niebla salina y resistencia a la intemperie Pruebas de corrosi\u00f3n por niebla salina y resistencia a la intemperie 5. 5. Ensayos completos de vibraci\u00f3n y temperatura<\/p>\n
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Aplicaciones t\u00edpicas:
\n1. Unidad de control electr\u00f3nico del autom\u00f3vil (ECU) 2. Sensores y actuadores 3. Mazos de cables y conectores Mazos de cables y conectores 4. Piezas interiores y exteriores y componentes funcionales 5. Ensayos de simulaci\u00f3n del entorno del veh\u00edculo<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
As a complex mechatronics product, automobiles require their components and the entire vehicle to maintain reliable performance in various extreme environments. Whether it is the high temperature in the engine compartment, the severe cold in northern winter, or the salt spray corrosion in coastal areas, they will all have an impact on the service life […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":114,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-113","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-application"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":117,"href":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113\/revisions\/117"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.envsin-testchamber.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}